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Sistemas Ferroviarios

El Área de Sistemas Ferroviarios del IIT es un grupo de investigación interdisciplinar dedicado específicamente al sector ferroviario. La principal actividad del área consiste en el desarrollo de modelos y aplicaciones avanzadas a medida para la optimización de distintos aspectos de los sistemas ferroviarios: - planificación y operación en tiempo real del tráfico – conducción económica - diseño de la señalización y capacidad de transporte - diseño de la electrificación - diseño mecánico y simulación del comportamiento dinámico de la catenaria - protocolos, comunicaciones y sistemas digitales embarcados - materiales compuestos y adhesivos - control de calidad, análisis RAMS y de seguridad. El ferrocarril se encuentra en plena expansión y renovación tecnológica, lo que requiere agilidad en la actualización de líneas de investigación y técnicas empleadas: simulación, optimización, modelado numérico, diseño asistido, análisis de datos, control, digitalización e inteligencia artificial. El área aplica estas técnicas a proyectos de investigación en colaboración con las administraciones ferroviarias y la industria, con financiación tanto pública como privada. La actividad investigadora del área se complementa con actividad docente dentro del Máster Universitario en Sistemas Ferroviarios en colaboración con las principales empresas del sector.

Líneas de Investigación

  • Análisis de seguridad, RAMS, control de la calidad
  • Ciberseguridad ferroviaria
  • Comunicaciones digitales embarcadas
  • Conducción económica de trenes y Ecodriving
  • Diseño de la señalización y capacidad del transporte
  • Diseño mecánico de líneas de contacto aéreas
  • Materiales compuestos y adhesivos
  • Modelado de datos y protocolos de intercambio
  • Sistemas de planificación y regulación del tráfico ferroviario
  • Sistemas de suministro de energía eléctrica en el ferrocarril
  • Sistemas digitales integrados

Publicaciones

Formación

Coordinador

Adrián Fernández-Rodríguez nació en Madrid en 1988. Se licenció como Ingeniero Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid en 2012. En 2015 obtuvo el título Official Master's Degree in Research in Engineering Systems Modeling y el título de Doctor en noviembre de 2018, ambos por la Universidad Pontificia Comillas. Actualmente es coordinador del área de Sistemas Ferroviarios del Instituto de Investigación Tecnológica (IIT) de la Universidad Pontificia Comillas. Sus áreas de interés incluyen la simulación, la eficiencia energética en la operación de sistemas ferroviarios y la optimización basada en algoritmos inspirados en la naturaleza.