Este proyecto aborda la evaluación de impacto ambiental de vehículos eléctricos y de combustión interna mediante un estudio de ciclo de vida (LCA). Se centra en comparar la huella medioambiental completa de ambas tecnologías, desde la extracción de materias primas hasta la fase de final de vida, utilizando la metodología ISO 14040 y 14044. El estudio incluye impactos reales como acidificación, ecotoxicidad, eutrofización, calentamiento global, salud humana, agotamiento de la capa de ozono, y agotamiento de recursos. La unidad funcional utilizada es "1 km conducido".
Enrique Vacas Omatos
