El objetivo principal del proyecto es el desarrollo de un modelo gemelo (twin model) de una línea de metro para el ensayo y análisis de estrategias de regulación del tráfico de trenes. En particular, se desarrollará un regulador de tráfico con comunicación continua, basado en la operación CBTC, que es capaz de mantener un intervalo regular y de corregir desviaciones en la velocidad comercial. El modelo matemático del regulador a implementar será un modelo predictivo de optimización con el objetivo de minimizar los retrasos respecto del horario y de intervalo entre trenes, así como los mandos de parada en estación y de recorrido. También se simularán la influencia de los tiempos de parada, de naturaleza estocástica y las interferencias entre unos trenes y otros, que estarán condicionados por el sistema de señalización. Se estudiará la influencia que tiene tanto el modelo matemático como la tecnología CBTC en la regulación del tráfico ferroviario, demostrando cómo se obtiene una mejora en el seguimiento de horarios y de intervalos, así como un menor consumo energético respecto de los modelos de regulación tradicionales.
Álvaro Cidoncha González
