El objetivo de este trabajo consiste en desarrollar un protocolo de ensayo que permita analizar los mecanismos de lesión que experimentan los usuarios de patinetes eléctricos en situaciones de colisión con vehículos motorizados. Este proyecto implica el diseño y cálculo de todos los componentes mecánicos y estructurales necesarios. El ensayo se llevará a cabo utilizando el trineo invertido ubicado en el laboratorio de biomecánica (MOBIOS) de la universidad, que tiene la capacidad de aplicar una aceleración de hasta 80 g y soporta cargas de hasta 2 toneladas.
