Dr. Ramón Rodríguez Pecharromán

Categoría actual:

Profesor Propio Agregado

Área:

Sistemas Ferroviarios

Fecha de incorporación:

01/oct/1992

Puesto:

AA25. D-209

Teléfono:

+34 91 542-2800 ext. 2416

Correo electrónico:

ramon.rodriguez@iit.comillas.edu

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SCOPUS:

ResearchGate:

IEEE:

LinkedIn:

ramónrodríguezpecharromán

Biografía:

Ramón Rodríguez Pecharromán es profesor de Ingeniería Eléctrica y Electrónica en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad Pontificia Comillas. En 1992 obtuvo el título de Ingeniero Industrial, especialidad Electrónica, por la Universidad Pontificia Comillas. En 2000 se doctoró en Ingeniería Industrial por Comillas. Desde 1992 es profesor del Departamento de Electrónica, Automática y Comunicaciones de Comillas y entre 2012 y 2021 ha sido Director del mismo. Actualmente es Profesor Propio Agregado de este departamento e investigador del IIT. El profesor Pecharromán tiene amplia experiencia en la realización de proyectos de investigación aplicada en las áreas de electrificación de sistemas ferroviarios y de los sistemas de control.

Áreas de interés:

Sistemas de Control. Electrificación de sistemas ferroviarios. Termoelectricidad.

Publicaciones en Revistas

Domínguez, M., Fernández-Cardador, A., Fernández Rodríguez, A., Cucala, A.P., Pecharromán, R.R., Urosa Sánchez, P., Vadillo Cortázar, I., Review on the use of energy storage systems in railway applications. Renewable & Sustainable Energy Reviews. Vol. 207, pp. 114904-1 - 114904-21, Enero 2025. [Online: Septiembre 2024] JCR: 16,300 Q1 (2023) - SJR: 3,596 Q1 (2023)
Roch Dupré, D., Gonsalves, T., Cucala, A.P., Pecharromán, R.R., López López, A.J., Fernández-Cardador, A., Multi-stage optimization of the installation of energy storage systems in railway electrical infrastructures with nature-inspired optimization algorithms. Engineering Applications of Artificial Intelligence. Vol. 104, pp. 104370-1 - 104370-18, Septiembre 2021. [Online: Julio 2021] JCR: 7,802 Q1 (2021); 7,500 Q1 (2023) - SJR: 1,734 Q1 (2021); 1,749 Q1 (2023)
Roch Dupré, D., Camacho-Gómez, C., Cucala, A.P., Jiménez-Fernández, S., López López, A.J., Portilla-Figueras, A., Pecharromán, R.R., Fernández-Cardador, A., Salcedo-Sanz, S., Optimal location and sizing of energy storage systems in DC-electrified railway lines using a coral reefs optimization algorithm with substrate layers. Energies. Vol. 14, nº. 16, pp. 4753-1 - 4753-19, Agosto 2021. [Online: Agosto 2021] JCR: 3,252 Q3 (2021); 3,000 Q3 (2023) - SJR: 0,653 Q1 (2021); 0,651 Q1 (2023)
Roch Dupré, D., Gonsalves, T., Cucala, A.P., Pecharromán, R.R., López López, A.J., Fernández-Cardador, A., Determining the optimum installation of energy storage systems in railway electrical infrastructures by means of swarm and evolutionary optimization algorithms. International Journal of Electrical Power & Energy Systems. Vol. 124, pp. 106295-1 - 106295-15, Enero 2021. [Online: Julio 2020] JCR: 5,659 Q1 (2021); 5,000 Q1 (2023) - SJR: 1,544 Q1 (2021); 1,711 Q1 (2023)
Roch Dupré, D., Cucala, A.P., Pecharromán, R.R., López López, A.J., Fernández-Cardador, A., Simulation-based assessment of the installation of a reversible substation in a railway line, including a realistic model of large traffic perturbations. International Journal of Electrical Power & Energy Systems. Vol. 115, pp. 105476-1 - 105476-15, Febrero 2020. [Online: Agosto 2019] JCR: 4,630 Q1 (2020); 5,000 Q1 (2023) - SJR: 1,050 Q1 (2020); 1,711 Q1 (2023)
Roch Dupré, D., Cucala, A.P., Pecharromán, R.R., López López, A.J., Fernández-Cardador, A., Evaluation of the impact that the traffic model used in railway electrical simulation has on the assessment of the installation of a reversible substation. International Journal of Electrical Power & Energy Systems. Vol. 102, pp. 201 - 210, Noviembre 2018. [Online: Mayo 2018] JCR: 4,418 Q1 (2018); 5,000 Q1 (2023) - SJR: Q1 (2018); 1,711 Q1 (2023)
Roch Dupré, D., López López, A.J., Pecharromán, R.R., Cucala, A.P., Fernández-Cardador, A., Analysis of the demand charge in DC railway systems and reduction of its economic impact with energy storage systems. International Journal of Electrical Power & Energy Systems. Vol. 93, pp. 459 - 467, Diciembre 2017. [Online: Julio 2017] JCR: 3,610 Q1 (2017); 5,000 Q1 (2023) - SJR: Q1 (2017); 1,711 Q1 (2023)
López López, A.J., Pecharromán, R.R., Fernández-Cardador, A., Cucala, A.P., Improving the traffic model to be used in the optimisation of mass transit system electrical infrastructure. Energies. Vol. 10, nº. 8, pp. 1134-1 - 1134-18, Agosto 2017. [Online: Agosto 2017] JCR: 2,676 Q3 (2017); 3,000 Q3 (2023) - SJR: Q1 (2017); 0,651 Q1 (2023)
López López, A.J., Pecharromán, R.R., Fernández-Cardador, A., Cucala, A.P., Smart traffic-scenario compressor for the efficient electrical simulation of mass transit systems. International Journal of Electrical Power & Energy Systems. Vol. 88, pp. 150 - 163, Junio 2017. [Online: Enero 2017] JCR: 3,610 Q1 (2017); 5,000 Q1 (2023) - SJR: Q1 (2017); 1,711 Q1 (2023)
Falvo, M.C., Sbordone, D., Fernández-Cardador, A., Cucala, A.P., Pecharromán, R.R., López López, A.J., Energy savings in metro-transit systems: a comparison between operational Italian and Spanish lines. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. Vol. 230, nº. 2, pp. 345 - 359, Febrero 2016. [Online: Julio 2014] JCR: 1,537 Q3 (2016); 1,700 Q3 (2023) - SJR: Q1 (2016); 0,644 Q2 (2023)
Pecharromán, R.R., López López, A.J., Cucala, A.P., Fernández-Cardador, A., Riding the rails to DC power efficiency: energy efficiency in dc-electrified metropolitan railways. IEEE Electrification Magazine. Vol. 2, nº. 3, pp. 32 - 38, Septiembre 2014. JCR: 2,500 Q2 (2023) - SJR: 0,932 Q1 (2023)
López López, A.J., Pecharromán, R.R., Fernández-Cardador, A., Cucala, A.P., Assessment of energy-saving techniques in direct-current-electrified mass transit systems. Transportation Research Part C - Emerging Technologies. Vol. 38, pp. 85 - 100, Enero 2014. [Online: Noviembre 2013] JCR: 2,818 Q1 (2014); 7,600 Q1 (2023) - SJR: Q1 (2014); 2,860 Q1 (2023)
Cucala, A.P., Fernández-Cardador, A., Pecharromán, R.R., Reducción del consumo energético en el ferrocarril. Anales de Mecánica y Electricidad. Vol. XC, nº. IV, pp. 38 - 41, Julio 2013.
López López, A.J., Pecharromán, R.R., Cucala, A.P., Fernández-Cardador, A., Aprovechamiento de la energía procedente del frenado regenerativo en ferrocarriles metropolitanos. Anales de Mecánica y Electricidad. Vol. XC, nº. III, pp. 12 - 18, Mayo 2013.
Domínguez, M., Fernández-Cardador, A., Cucala, A.P., Pecharromán, R.R., Energy savings in metropolitan railway substations through regenerative energy recovery and optimal design of ATO speed profiles. IEEE Transactions on Automation Science and Engineering. Vol. 9, nº. 3, pp. 496 - 504, Julio 2012. [Online: Junio 2012] JCR: 1,674 Q1 (2012); 5,900 Q1 (2023) - SJR: Q1 (2012); 2,144 Q1 (2023)
Peña, M., Fernández-Cardador, A., Cucala, A.P., Ramos, A., Pecharromán, R.R., Optimal underground timetable design based on power flow for maximizing the use of regenerative-braking energy. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. Vol. 226, pp. 397 - 408, Julio 2012. [Online: Diciembre 2011] JCR: 0,573 Q3 (2012); 1,700 Q3 (2023) - SJR: Q2 (2012); 0,644 Q2 (2023)
Palacios, R., Arenas, A., Pecharromán, R.R., Pagola, F.L., Analytical procedure to obtain internal parameters from performance curves of commercial thermoelectric modules. Applied Thermal Engineering. Vol. 29, nº. 17-18, pp. 3501 - 3505, Diciembre 2009. [Online: Junio 2009] JCR: 1,922 (2009); 6,100 Q1 (2023) - SJR: 1,488 Q1 (2023)
Arenas, A., Vázquez, J., Palacios, R., Pecharromán, R.R., Pagola, F.L., Paramento transparente activo (PTA) en aplicaciones de climatización. RA. Revista de Arquitectura. Nº. 36-37, pp. 100 - 109, Diciembre 2007. JCR: 0,400 (2023) - SJR: 0,101 Q4 (2023)
Olmos, L., de la Fuente, J.I., Zamora, J., Pecharromán, R.R., Martín, A., Moreno, J., New design for the Spanish AGC scheme using an adaptive gain controller. IEEE Transactions on Power Systems. Vol. 19, nº. 3, pp. 1528 - 1537, Agosto 2004. [Online: Agosto 2004] JCR: 0,821 (2004); 6,500 Q1 (2023) - SJR: 3,827 Q1 (2023)

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Proyectos

ver 18 proyectos

Tesis Doctorales

Leídas:

R.R. Pecharromán (2000), Ajuste automático de reguladores industriales. Algoritmos robustos de identificación y síntesis. Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España).

Dirigidas:

ver 3 tesis doctorales

Presentaciones en Conferencias

ver 25 presentaciones en conferencias

Libros y Capítulos de Libro

Pilo, E., Jiménez-Octavio, J.R., Pecharromán, R.R., López López, A.J., Stochastic traffic generator for Monte Carlo load flow simulation, en Computational methods and experimental measurements XV. WIT Transactions on modelling and simulation, 51. Editores Carlomagno, G.M.; Brebbia, C.A. Ed. WIT Press. Southampton, Reino Unido, 2011.

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Conferencias y Seminarios invitados

Conferencia "Reducción del consumo de energía eléctrica en el ferrocarril de tracción eléctrica desde el punto de vista de la alimentación eléctrica, la cogeneración, el almacenamiento de energía y el diseño de la red." III Jornadas Estrategias de Ahorro y Eficiencia energética en el Transporte Ferroviario. Escuela Politécnica de Ingeniería de Vilanova i la Geltrú. Vilanova i la Geltrú (España). Jun 2010.

ver 1 conferencias y seminarios invitados

Working Papers

García-Cerrada, A., Pecharromán, R.R., Zamora, J., Resultado de los ensayos realizados del control de sistema de calefacción de suelo radiante en la planta piloto de Arganda, Junio 2010

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Patentes

"Sistema de aprovechamiento de energía eléctrica regenerada por un tren o disponible en catenaria, por parte de un vehículo eléctrico, y procedimiento asociado". Titular(es): Metro de Madrid, S.A.; Universidad Pontificia Comillas; Sistemas de Computación y Automática General S.A.; y Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas. País de prioridad: Madrid (España). Dic 2016

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Becas y Premios

Director de trabajo premiado en "Premio Cátedra de Industria Conectada al mejor Proyecto Fin de Carrera 2021-22. Director del PFC «Implementación de algoritmos de navegación en un Turtlebot3» por Francisco Barragán Castro". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Abr 2023.
Director de trabajo premiado en "Distinción Honorífica a la mejor Tesis Doctoral en Ingeniería «Improving the electrical infrastructure of dc-electrified railway systems to increase energy efficiency, taking into account complex topologies and representative …» por D. Roch . Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Ene 2021.
«Optimal underground timetable design based on power flow for maximizing the use of regenerative-braking energy» "K. F. Alcock RIA Memorial Prize". Institution of Mechanical Engineers. Londres (Reino Unido). Ago 2013.

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Otras Actividades

Revisor en "International Journal of Electrical Power & Energy Systems - IJEPES". Elsevier SCI Ltd. Oxford (Reino Unido). Ene 2016 - Actualidad.

Revisor en " IEEE Transactions on Vehicular Technology". Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc. - IEEE. Piscataway (Estados Unidos de América). Ene 2015 - Actualidad.

Revisor en "IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems". Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc. - IEEE. Piscataway (Estados Unidos de América). Ene 2014 - Actualidad.

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Dr. Ramón Rodríguez Pecharromán

Publicaciones en Revistas

Arenas, A., Vázquez, J., Palacios, R., Pecharromán, R.R., Pagola, F.L., Paramento transparente activo (PTA) en aplicaciones de climatización. RA. Revista de Arquitectura. Nº. 36-37, pp. 100 - 109, Diciembre 2007. JCR: 0,400 (2023) - SJR: 0,101 Q4 (2023)

Proyectos

Tesis Doctorales

Leídas:

Dirigidas:

Presentaciones en Conferencias

Libros y Capítulos de Libro

Conferencias y Seminarios invitados

Working Papers

Patentes

Becas y Premios

Director de trabajo premiado en "Premio Cátedra de Industria Conectada al mejor Proyecto Fin de Carrera 2021-22. Director del PFC «Implementación de algoritmos de navegación en un Turtlebot3» por Francisco Barragán Castro". Universidad Pontificia Comillas. Madrid (España). Abr 2023.

«Optimal underground timetable design based on power flow for maximizing the use of regenerative-braking energy» "K. F. Alcock RIA Memorial Prize". Institution of Mechanical Engineers. Londres (Reino Unido). Ago 2013.

Otras Actividades

Revisor en "International Journal of Electrical Power & Energy Systems - IJEPES". Elsevier SCI Ltd. Oxford (Reino Unido). Ene 2016 - Actualidad.

Revisor en " IEEE Transactions on Vehicular Technology". Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc. - IEEE. Piscataway (Estados Unidos de América). Ene 2015 - Actualidad.

Revisor en "IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems". Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc. - IEEE. Piscataway (Estados Unidos de América). Ene 2014 - Actualidad.