Financiado por Traintic, Ministerio de Fomento
Participado por Traintic, CAF, RENFE
El objetivo de este proyecto es el desarrollo de nuevos modelos de conducción eficiente de trenes para ser ejecutados en un puesto central. Los módulos resultantes permiten calcular la conducción óptima a ejecutar por el maquinista para un trayecto dado, un tren específico y un horario comercial a cumplir con el menor consumo energético. Como resultado se obtiene la lista de consignas eficientes a ejecutar en el servicio.
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