Financiado por Agencia Estatal de Investigación
Participado por i-DE, Instituto Tecnológico de la Energía, Plexigrid
Las nuevas cargas asociadas a la electrificación pueden requerir picos de potencia elevados, como los cargadores de alta potencia necesarios para la recarga eléctrica de vehículos pesados (camiones y autobuses) y los Onshore Power Supply (OPS) para el transporte marítimo (Cold ironing). Ante este escenario, las herramientas actuales de planificación de red resultan muy limitadas para garantizar una óptima planificación de las inversiones en las redes de distribución eléctrica y una predicción adecuada de los flujos eléctricos en las mismas al existir muchas variables, perturbaciones y fuentes de incertidumbre.
En este contexto, i-DE REDES ELÉCTRICAS INTELIGENTES, la UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS, el INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LA ENERGÍA y PLEXIGRID se han unido en el proyecto PlaReDET con el objetivo investigar y desarrollar nuevas herramientas de análisis y de cálculo para la planificación avanzada de las redes de distribución, que permitan incorporar la incertidumbre en la toma de decisiones de inversión para la electrificación del transporte pesado por carretera y marítimo, impulsando la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible.
Las herramientas propuestas se centran en dos elementos clave, la gestión de la incertidumbre y la integración de la flexibilidad en la planificación de red en escenarios dominantes de movilidad eléctrica, con especial atención al transporte pesado terrestre y marítimo.
En el proyecto PlaReDET se trabajará en caracterizar la incertidumbre mediante la modelización de patrones observados y proyectados de la demanda neta y activos de flexibilidad, considerando entre otros aspectos la degradación de componentes que incorporan electrónica de potencia y estrategias de recarga, siendo la flexibilidad una solución para tratar la incertidumbre y mitigar el impacto potencial de la movilidad eléctrica y otros recursos distribuidos (DER).
Las herramientas de análisis desarrolladas se validarán con datos reales en el Corredor Mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), evaluando cómo esta electrificación de elevada potencia específica afecta la red de distribución y qué acciones deben adoptarse en su planificación y operación.
Gracias al proyecto PlaReDET se consolidarán criterios técnicos y nuevas herramientas para la planificación de las redes eléctricas de distribución, integrando los DER y su flexibilidad sin olvidar la gestión de la incertidumbre en el pronóstico de los flujos eléctricos en las mismas, facilitando una óptima toma de decisiones sobre las inversiones realizar.
Resumen divulgativo: Las nuevas cargas por la electrificación, como cargadores de alta potencia para vehículos pesados y OPS para transporte marítimo, exigen picos de potencia elevados. El proyecto PlaReDET, liderado por i-DE, busca desarrollar herramientas avanzadas de planificación que gestionen la incertidumbre y la flexibilidad en la electrificación del transporte.
Técnicas utilizadas: Optimización, algoritmos basados en inteligencia artificial
