Financiado por Patentes Talgo
En este proyecto se diseña la conducción óptima energética de un tren de larga distancia de Talgo para los trayectos Estocolmo - Malmo, Gotemburgo - Malmo y Estocolmo - Gotemburgo sujeto a requisitos de tiempo de recorrido objetivo y confort de marcha. El diseño se basa en simulación detallada de la dinámica y el consumo del tren, incluyendo energía regenerada en los frenados.
MARSUECIA
