Financiado por Dimetronic Signals
Participado por Metro de Madrid
El objetivo de este proyecto es la especificación funcional y el diseño de un nuevo sistema de regulación de tráfico para Metro de Madrid, así como la validación del comportamiento del nuevo sistema de regulación una vez sea puesto en servicio en Metro de Madrid. El nuevo sistema sustituirá en un futuro al actual sistema de regulación SIRAT, al que se proporcionarán nuevas funciones como gestión de maniobras en cabeceras, control de velocidad comercial supervisable por el operador y posibilidad de topología de líneas con doble cabecera. La evaluación del comportamiento una vez instalado se realizará mediante el análisis de los ficheros históricos generados por el nuevo sistema de regulación.
REGULA
