Financiado por Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades (MICIU), Agencia Estatal de Investigación (AEI), Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)
Participado por Universidade de Vigo, Basque Centre for Climate Change, Universidad del País Vasco, Universidad Nacional de Educación a Distancia, CIEMAT
La transición energética es uno de los retos más importantes a los que se enfrentan nuestras economías en los próximos años, para así poder reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (a las que el sector energético contribuye entre un 60 y un 70% a nivel global). Esta transición requiere abandonar los combustibles fósiles y evolucionar hacia un sistema energético más descarbonizado, más distribuido, y más centrado en los consumidores, a la vez que se mantiene un servicio energético asequible y fiable.
España es uno de los países que plantea objetivos más ambiciosos de descarbonización, penetración de energías renovables, o ahorro energético, (European Climate Foundation, 2019), recogidos en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2021-2030 (actualmente en revisión). Cumplir estos objetivos requerirá desplegar políticas efectivas, eficientes y equitativas, para poder lograrlos al menor coste posible, y asegurando el carácter justo de la transición. Por lo tanto, es imprescindible diseñar correctamente estas políticas, a partir de una evaluación rigurosa de otras similares, y de una modelización apropiada de los efectos previstos de las mismas.
El reto es particularmente complejo en sectores como el transporte o la industria, en los que las tendencias de emisiones no muestran mejoras, y que por otro lado son claves para el empleo y el crecimiento económico.
En este contexto, los objetivos del proyecto son:
- Mejorar la capacidad de modelización energético-económico-ambiental para España, para poder representar adecuadamente la evolución prevista del uso de la energía en España, y del impacto potencial de las distintas políticas. En particular, nuestro objetivo es mejorar la modelización del sector transporte, de la industria, de la economía circular, y de las decisiones de los consumidores en materia de eficiencia energética, todos ellos aspectos no suficientemente explorados aún. También se pretende mejorar la representación de la toma de decisiones robusta y flexible en la construcción de escenarios energéticos. En la medida de lo posible estos desarrollos se integrarán en modelos integrados como TIMES.
- Utilizando los modelos desarrollados, u otros modelos basados en microdatos, evaluar distintos instrumentos de política para la transición energética, para contribuir a un mejor diseño. En particular, se pretende evaluar políticas de descarbonización del transporte (tanto fiscales como tecnológicas), ayudas a la eficiencia energética para hogares, y políticas de pobreza energética en el transporte.
Proyecto “Evaluación de políticas para la transición energética” con referencia PID2022-136376OB-I00 financiado por MICIU/AEI /10.13039/501100011033 y por FEDER, UE.
|
PID2022-136376OB-I00
